Neue Bench-Unterstützung für Bosch MD1CS015 und MD1CS115 Steuergeräte. Jetzt zahlreiche BMW- und MINI-Mild-Hybrid-Diesel sicher auslesen und programmieren.

Bosch MD1CS015 & MD1CS115 jetzt im Bench-Modus – Neue Möglichkeiten für BMW Mild-Hybrid Diesel

Bosch MG1CS221 jetzt im Bench-Modus. Neue Unterstützung für aktuelle BMW M-Modelle sowie Land Rover und Defender mit 4.4 V8 Twin-Turbo-Motoren.

Bosch MG1CS221 jetzt im Bench-Modus – Unterstützung für BMW M und Land Rover V8

Mit dem Bosch MG1CP003 Steuergerät wird ein weiterer wichtiger Bereich moderner Mercedes-Benz, Mercedes-AMG und Maybach Fahrzeuge für professionelle Tuning- und Kalibrierungsarbeiten interessant. Besonders bei aktuellen V8-Biturbo-Modellen spielt dieses Steuergerät eine zentrale Rolle, da es in leistungsstarken 4.0T V8 Motorisierungen und ausgewählten E-Performance Fahrzeugen eingesetzt wird.

Bosch MG1CP003 Tuning für Mercedes-AMG & Maybach V8

Das AGS Active Grill Shutter System steuert die Luftzufuhr im Frontbereich moderner Fahrzeuge. Es verbessert Aerodynamik, Warmlaufphase und Thermomanagement. In diesem Beitrag erklären wir, wie das System funktioniert, welche Vorteile es bietet und welche Fehler bei defekten oder blockierten Kühlergrill-Lamellen auftreten können.

AGS Active Grill Shutter: Funktion, Vorteile und typische Fehler

Mit Flex Version 8.1.0.0 erweitert Magicmotorsport die Bosch MDG1 TC2xx No RFT Unterstützung um weitere Steuergeräte. Neu hinzugekommen sind unter anderem FCA Bosch MD1CS069 TC299, BMW Bosch MD1CS001 TC298 und Ford Bosch MD1CP006 TC298.

Weitere Bosch MDG1 TC2xx No RFT Protokolle für Flex verfügbar

Mit dem Flex Update 8.0.0.0 wird die Bearbeitung vieler Bosch MDG1 Steuergeräte deutlich einfacher. Dank No RFT können unterstützte ECUs direkt entsperrt und anschließend im Bench-Modus gelesen und geschrieben werden.

Bosch MDG1 No RFT: Neue Möglichkeiten für moderne Steuergeräte

Für viele Chiptuner und Werkstätten gehört der VAG 2.0 TDI zu den wichtigsten Diesel-Plattformen Europas. Ob Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra, MAN oder bestimmte Ford-Modelle mit gemeinsamer Plattform: Die Bosch MD1-Steuergeräte sind in zahlreichen Fahrzeugen verbaut und spielen eine zentrale Rolle bei moderner Leistungsoptimierung, Diagnose und Kalibrierung.

VAG Bosch MD1CS004 & MD1CS104: Neue Möglichkeiten für 2.0 TDI Tuningfiles

DSG-Getriebe, auch bekannt als Doppelkupplungsgetriebe, haben in den letzten Jahren erheblich an Popularität gewonnen. 

Die Technik hinter DSG-Getrieben: Ein Blick unter die Haube

Die ZF Friedrichshafen AG, bekannt als ZF, ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Automobilzulieferindustrie, das sich durch Innovationen und fortschrittliche Technologien auszeichnet. 

Vorteile der ZF Wandlerautomatik: Komfort trifft Effizienz

Ab sofort ist ein neues KESS3-Protokoll für Continental SID212 Steuergeräte verfügbar. Damit können Werkstätten diese Lösung bei passender Konfiguration direkt im Bench-Modus inhouse bearbeiten – ohne Einsenden der ECU und ohne externe Vorbereitung.

Neues KESS3 Protokoll für Continental SID212 – Bench-Bearbeitung jetzt direkt möglich